C-X16 — ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
C-X16 отличается идеальным распределением масс по осям в соотношении 50:50 и прототипной гибридной силовой установкой, которая объединяет 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с наддувом мощностью 380 л.с. (280 кВт) и крутящим моментом 332 фунт-фута (450 Н∙м) и электромотор, выдающий дополнительные 70 кВт и 235 Н∙м (что эквивалентно 95 л.с. и 173 фунт-фута). Приводя в движение задние колеса через восьмиступенчатую коробку передач, эта гибридная силовая установка позволяет легкому C-X16 разгоняться до 62 миль/ч за 4,4 секунды и развивать скорость 186 миль/ч.
В новом двигателе V6 используется та же легкая алюминиевая архитектура, что и в восьмицилиндровом моторе, с дополнительным креплением крышек подшипников блока цилиндров поперечными болтами для повышения прочности и эффективности. Двухкамерные четырехклапанные головки цилиндров изготовлены из переработанного алюминия, чтобы снизить воздействие производства на окружающую среду.
Легкое алюминиевое шасси обеспечивает расход на уровне всего 41 мили на галлон и комбинированные выбросы CO2 на уровне 165 г/км. Для повышения топливной экономичности в реальных условиях движения восьмиступенчатая коробка передач оснащена интеллектуальной системой остановки и запуска двигателя от Jaguar, которая выключает двигатель через 300 миллисекунд после остановки автомобиля. Дебютировавшая недавно с большим успехом на XF, эта система использует стартер с двойным соленоидом, который способен перезапустить автомобиль за то время, которое требуется ноге водителя для перехода от тормоза к акселератору.
Чтобы обеспечивать не только мощность, но и совершенство, которым славятся автомобили Jaguar, двигатель V6 оснащен запатентованной системой независимо вращающихся балансирных грузов в передней и задней частях силовой установки. Тот, кто знаком с плавным и мощным V8, обнаружит, что V6 унаследовал все его атрибуты мощности и совершенства и при этом получил собственное волнующее звучание и обеспечивает улучшенные показатели экономичности и выбросов, соответствующие стандартам SULEV 30 (Super Ultra Low Emission Vehicle) и EU VI.
C-X16 — ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
