КОНЦЕПТ-КАР I‑PACE: БОЛЬШОЙ ЗАПАС ХОДА
Узнайте, как сложные системы терморегулирования в I-PACE Concept помогают обеспечить еще большую дальность хода.
Контроль температуры важен для любого автомобиля, но особенно для электромобилей, таких как концептуальный I-PACE и гоночный болид I-TYPE Formula E.
Эффективное терморегулирование способствует повышению динамики гоночных болидов и снижению энергопотребления. В случае дорожных автомобилей, таких как концепт I-PACE, оно может увеличить запас хода до 50 км.
В концепте I-PACE необходимо контролировать температуру в трех областях: батареи, электродвигателей и салоне. Сложная система терморегулирования автомобиля нагревает и охлаждает все эти области по отдельности и передает энергию от одной к другой. Таким образом, если электродвигатель выделяет тепло, оно используется для обогрева салона или аккумуляторной батареи, либо и того, и другого. За счет этого батарея меньше используется для нагрева, что позволяет использовать больше запасенной энергии для увеличения запаса хода.
Эффективное терморегулирование способствует повышению динамики гоночных болидов и снижению энергопотребления. В случае дорожных автомобилей, таких как концепт I-PACE, оно может увеличить запас хода до 50 км.
В концепте I-PACE необходимо контролировать температуру в трех областях: батареи, электродвигателей и салоне. Сложная система терморегулирования автомобиля нагревает и охлаждает все эти области по отдельности и передает энергию от одной к другой. Таким образом, если электродвигатель выделяет тепло, оно используется для обогрева салона или аккумуляторной батареи, либо и того, и другого. За счет этого батарея меньше используется для нагрева, что позволяет использовать больше запасенной энергии для увеличения запаса хода.
Концепт Jaguar I-PACE | Система терморегулирования
«Это очень сложная система, которая позволяет распределять генерируемое тепло между тремя ключевыми областями».
Д-р Вольфганг Зибарт, директор инженерного департамента Jaguar Land Rover
Помимо собственной энергии электромобиля, для обогрева салона I-PACE используется тепловой насос, который нагнетает наружный воздух, который нагревается до более высокой температуры. При этом затрачивается очень мало энергии. Нагретый воздух подается в салон автомобиля, устраняя потребность в использовании обычного электрического отопителя и, соответственно, уменьшая расход энергии аккумулятора.
Польза теплового насоса значительна. Когда температура наружного воздуха находится в диапазоне от 10 до 15 °C, использование теплового насоса для обогрева салона может увеличить запас хода концепта I-PACE на 50 км.
Д-р Вольфганг Зибарт, директор инженерного департамента Jaguar Land Rover
Помимо собственной энергии электромобиля, для обогрева салона I-PACE используется тепловой насос, который нагнетает наружный воздух, который нагревается до более высокой температуры. При этом затрачивается очень мало энергии. Нагретый воздух подается в салон автомобиля, устраняя потребность в использовании обычного электрического отопителя и, соответственно, уменьшая расход энергии аккумулятора.
Польза теплового насоса значительна. Когда температура наружного воздуха находится в диапазоне от 10 до 15 °C, использование теплового насоса для обогрева салона может увеличить запас хода концепта I-PACE на 50 км.
ДРУГИЕ ИСТОРИИ
I-PACE CONCEPT
Опубликовано: 12.01.2018
Взгляд на наш первый полностью электрический кроссовер. Полноприводный, 400-сильный, 5-местный автомобиль с запасом хода более 500 км.
Взгляд на наш первый полностью электрический кроссовер. Полноприводный, 400-сильный, 5-местный автомобиль с запасом хода более 500 км.
ГОНОЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ JAGUAR
Опубликовано: 12.01.2018
Участие в Формуле Е — идеальная возможность испытывать и совершенствовать технологии электромобилей в реальных условиях эксплуатации на гоночном треке.
Участие в Формуле Е — идеальная возможность испытывать и совершенствовать технологии электромобилей в реальных условиях эксплуатации на гоночном треке.
КОНЦЕПТ-КАР I‑PACE:
ФИЛОСОФИЯ FROM RACE TO ROAD
Опубликовано: 12.01.2018
Путь от гоночного болида I‑TYPE Формулы Е до концепт-кара I‑PACE. Откройте для себя первый полностью электрический дорожный автомобиль Jaguar.
Путь от гоночного болида I‑TYPE Формулы Е до концепт-кара I‑PACE. Откройте для себя первый полностью электрический дорожный автомобиль Jaguar.